El área de influencia geográfica de la vía al Llano colombiano

En este capítulo se presentan algunos resultados del proyecto de investigación titulado “Las vicisitudes de la gestión pública en la construcción de la carretera que comunica a Bogotá con Villavicencio 1854-2020”, como un estudio de caso que abordó entre 2020 y 2023 la gestión pública relacionada con la concesión para la construcción de la vía que comunica la capital de Colombia con la del Meta, considerada como la primera concesión vial en Colombia y que arrancó con el contrato 444 de 1994. La investigación se justificó en primer lugar para presentar las implicaciones de tal concesión en la administración pública territorial y en segundo lugar para abordar una problemática pública que involucra actualmente al Gobierno nacional y a los gobiernos de siete departamentos que conforman su área de influencia: Cundinamarca, Boyacá, Arauca, Casanare, Meta, Vichada y Guaviare.